凯马汽车离合器轴承:结构原理与产品特性详解
离合器分离轴承(俗称离合器轴承)是汽车离合器系统中的传动部件,负责将驾驶员离合踏板的力传递至压盘,实现动力的平稳分离与接合。凯马汽车离合器轴承专为匹配其商用车系设计,以下详解其结构与特性:
一、结构
*滚动体:采用高精度滚珠或滚针轴承,确保低摩擦、高承载。
*耐用保持架:冲压钢板或酚醛树脂保持架稳固引导滚动体,防止偏磨。
*密封防护:双侧橡胶/金属密封圈有效隔绝灰尘、水汽及油脂泄漏。
*壳体:一体冲压或铸造壳体,带卡簧槽或耳钩,确保与分离拨叉稳固配合。
*预润滑设计:出厂填充高温润滑脂(锂基或复合磺酸钙基),长效免维护。
二、工作原理
踩下离合踏板时,液压或机械传动机构推动分离拨叉,拨叉带动分离轴承内圈前移,轴承外圈抵压膜片弹簧(或螺旋弹簧)指端。克服弹簧力使压盘后移,从而分离离合器片与飞轮,切断发动机动力传输至变速箱。松开踏板,轴承复位,弹簧力使压盘压紧离合器片,恢复动力传递。
三、产品特性
1.耐用性:
*精选高碳铬轴承钢(GCr15),经热处理达到高硬度(HRC61-65)。
*精密磨削保障尺寸稳定性与低噪音。
*优化密封与润滑设计,显著延长高温、粉尘工况下的使用寿命。
2.平稳操控感:
*♂️低摩擦、高精度设计确保分离动作顺滑,减轻踏板力度。
*有效降低操作噪音,提升驾驶舒适性。
3.强大承载能力:
*设计充分考量商用车高扭矩需求,可承受频繁启停、重载工况下的高径向与轴向载荷。
4.可靠密封防护:
*双重密封结构有效抵御外部污染物侵入及内部油脂渗出,保障润滑。
5.匹配设计:
*专为凯马车型离合器系统开发,尺寸、安装方式(卡簧/耳钩式)及工作行程匹配原车,保障佳性能与兼容性。
6.宽温适应性:
*精选润滑脂与材料确保轴承在-30°C至120°C(峰值可达150°C)工况下稳定运行。
总结:凯马汽车离合器分离轴承凭借其精密结构、材料和针对性设计,在严苛的商用车环境中展现出高可靠性、耐久性及操作平顺性。其价值在于保障离合器系统、地执行动力分离与接合任务,是维持车辆传动性能与驾驶体验的关键部件。选用适配的凯马轴承,是保障离合器系统长效稳定运行的基础。